Часы Слава «ПОГОНЯ»

ПОГОНЯ - «Погоня» от Часовой Компании «Слава» не повторяет ни советский аналог западных часов для водителей, ни его западные «исходники». У нашей «Погони» — сразу два индикатора времени и два механизма. Первый индикатор — традиционный кварцевый циферблат, выполненный в стиле часов на торпеде автомобиля, второй — LED-дисплей. Внутри титанового корпуса установлен японский механизм Miyota GL32 и электронный блок, который разработан по заказу Часовой Компании «Слава».

Разработки авточасов в 1970-е велись и в Советском Союзе. Модель, созданная в те годы на заводе «Интеграл» в Минске, получила название «Погоня-М». Оно отсылает не только к быстрой езде. «Погоней» назывался герб Великого княжества Литовского, который хорошо помнили и также считали своим в Белоруссии, земли которой исторически входили в княжество. (Буква «М», судя по всему, значит «Минск»). В 1980-е водительские часы «Погоня-М» были выпущены в виде «лимитки», как называют серии с небольшим количеством экземпляров.

В крупную серию эти часы не пошли. Причина, скорее всего, в том, что руководители советского часпрома оценили рынок и поняли, что мода прошла. Ну а поскольку наше серийное производство часов в то время считали миллионами экземпляров, позволить себе так рисковать народными деньгами руководители часпрома СССР не могли. И отправили проект «под сукно».

«В год столетия Второго московского часового завода Часовая Компания «Слава» бросает вызов мировым брендам, когда-либо выпускавшим водительские часы, — говорит генеральный директор Часовой Компании «Слава» Павел Гранкин. — На LED-дисплее приветственно зажигается логотип «Слава» — как бы приглашая конкурентов к переосмыслению догм».